CHEVROLET ORLANDO 2011 LTZ +

Chevrolet renoue en Europe avec le segment des monospaces compacts grace à l´arrivée du Chevrolet Orlando en 2011. Ses atouts ? un prix ultra-compétitif (le plus bas du marché à finition équivalente), un look original et 7 places de série.

S´appuyant sur un succès incontestable comme l´atteste sa progression en 2009, 2010, après la Chevrolet Cruze, la Spark, c´est au tour de l´Orlando d´arrivé sur le marché francais.

Avec son look atypique dans nos contrées, le Chevrolet Orlando 2011 ne laissera personne indifférent.
On aime ou on n´aime pas, toujours est-il que ce monospace apporte un peu de renouveau dans ce segment avec un design partagé entre Crossover, Break, et Monospace.

Malgré un prix à faire palir d´envie la concurrence, Chevrolet a réussi à doter l´Orlando d´un intérieur très agréable, et l´utilisation de plastique dur ne nuit pas à l´esthétique global.
Coté confort, on reste un cran en dessous des voitures de production europpéenne, mais cela reste tout a fait acceptable, les suspensions sont fermes ce qui assure une conduite dynamique. Cependant il ne faut pas s´y tromper, l´Orlando reste un monospace et à ce titre il est beaucoup plus à son aise avec son grand gabarit sur Autoroute que sur les petites routes de campagne.

Au final, malgré quelques défauts, le Chevrolet Orlando est surement la bonne surprise de l´année 2011 sur le segment des monospace compact, avec un prix abordable et design jeune, 7 place de série et de nombreux équipements de série.

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